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鈑噴功能區優化、鈑噴流水線

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2020.08.15
信息摘要:
鈑噴流水線是汽車修理廠噴漆業務發展的方向。隨著國家綠色環保的維修站建設新趨勢,以及新能源汽車智能化的發展方向,對我們的汽車維修站的維修功能、…
Injection molding line 鈑噴流水線是汽車修理廠噴漆業務發展的方向

鈑噴流水線

隨著國家綠色環保的維修站建設新趨勢,以及新能源汽車智能化的發展方向,對我們的汽車維修站的維修功能、工藝和流程提出了新要求。我們可以幫助維修站在原有的工位基礎上增加汽車維修功能或者優化汽車維修工藝流程,和維修站共同麵對汽車維修行業新時代的發展。隨著國家對VOC排放環保監管力度的加大,在集中有效治理的同時,可以對原來的生產工藝進行優化以提高作業效率,所以建立鈑噴中心是汽修行業的發展趨勢。將傳統的鈑噴工藝進行標準化分解成為流水化作業,可以使鈑噴作業效率提高60%以上,減少了車主的鈑噴工藝等待時間,也大大地提高了生產效益。

根據鈑噴作業的場地設施、管理方式和設備條件的不同,可以分為硬流水和軟流水兩種方式。硬流水線設備投入力度大,生產效率高,由於要求工藝流程節拍固定,很容易造成瓶頸作業而形成資源浪費。軟流水線則是原有生產工藝進行優化以實行柔性管理,可以根據車輛生產實際要求進行作業的流程彈性調整,對生產管理人員的要求很高,避免造成流程的脫節和銜接困難的現象

鈑噴流水線工位說明
汽車鈑金: 汽車發生事故損壞後,對汽車車身變形進行測量分析,對損傷凹陷部位采取恢複整形,拉伸矯正,膠粘鉚接、點焊、保護焊等工藝恢複到原來的狀態,包括車身拆裝工位、大梁校正工位、車身修複等鈑金工位。
原子灰工位:鈑金修複工作完成後,對工件表麵清潔處理後刮塗原子灰,並使用紅外線烤燈幹燥後,進入打磨工藝;
打磨工位:選擇使用無塵幹磨機,按照推薦的四步法選擇合適目數的砂紙進行打磨過渡羽狀邊,能夠達到噴塗底漆的工藝要求;
底漆工位:用除油劑清潔表麵,噴中塗底漆,邊緣噴塗要漸進,二次打磨,達到噴塗麵漆的要求;
遮蔽工位:待底漆幹燥後,清潔待噴塗工件表麵和縫隙等,進行遮蔽;
噴漆工位: 用粘塵布清潔表麵,使用合適的麵漆噴槍進行色漆噴塗,最後噴塗罩光清漆。
打烤漆工位:在烤漆房中對噴塗車輛進行烘烤,可以使用水性漆吹風筒加快幹燥。
拋光工位: 檢查噴漆後的表麵質量和顆粒大小,選擇合適的拋光機進行拋光;
鈑噴流水線工藝流程
鈑噴流水線的工藝流程包括鈑金修複-舊漆打磨-原子灰刮塗-原子灰打磨-遮蔽-中途底漆-中途底漆打磨-麵漆噴塗-麵漆烘烤-拋光-裝配。主要用到的設備和耗材包括中塗房、烤漆房和VOC環保裝置、無塵幹磨機、烤燈、底漆噴槍、麵漆噴槍、噴槍清洗機烤燈、拋光機、遮蔽紙、碳粉、砂紙、拋光棉等。
Injection molding pipeline scheme 鈑噴流水線方案

硬流水線

a、鈑噴流水線的經驗目標分解為工藝節拍

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b、鈑噴流水線的工藝設計

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軟流水線和車間流程優化
優化作業流程管理,減少工時流失、提高維修周轉量,紓解現有車間的場地負荷,克服場地製約因素。提升勞動生產率,減少環節至環節的周轉。鈑噴流水線通過有效的管理,能真正有效提升流水線作業的流程效率和車間效能。

a、車間流程和效率分析
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b、鈑噴車間的業務類型分析

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b、鈑噴車間的效率提升方案

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