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汽車維修全功能中心站

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2020.08.14
信息摘要:
大型修理廠的選址非常重要,應有足夠的臨街麵,我們建議位置具備如下條件: 1) 地塊宜位於汽車園區、汽車產業集中區域、城市經濟中心或者具有發展…
Fully functional central station 汽車維修全功能中心站

大型修理廠的選址非常重要,應有足夠的臨街麵,我們建議位置具備如下條件:
1) 地塊宜位於汽車園區、汽車產業集中區域、城市經濟中心或者具有發展潛力的區域。
2) 地塊應臨近城市主幹道,交通便利,客流量大。
3) 地塊形狀規整,有足夠的臨街麵以利於形象展示。

布局圖Layout diagram

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平麵圖floor plan

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汽車維修全功能中心站,其總體設計、平麵布局、空間尺寸以及建築結構需要滿足辦公活動功能區、汽車維修功能區、儲存輔助功能區的空間及工藝流程要求。
汽車維修功能區主要包括:預檢工位、機修工位、新能源工位、大修間、輪胎服務區、刹車檢測、 鈑金工位、鋁焊工位、打磨工位、 噴漆工位、烤漆房、調漆間及物料房、洗車工位、美容工位。
儲藏與輔助功能區主要包括:配件庫、危險品庫、 專用工具室、保修件庫 、油品庫、鈑金儲藏間、空壓機房。
關於維修車間,從管理、車流、倉儲等的規劃角度看,各功能區的布局應該相對集中,車間劃分為機修、鈑金、噴漆三個功能區。

鳥瞰圖aerial view

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隨著國家對VOC排放環保監管力度的加大,在集中有效治理的同時,可以對原來的生產工藝進行優化以提高作業效率,所以建立鈑噴中心是汽修行業的發展趨勢。將傳統的鈑噴工藝進行標準化分解成為流水化作業,可以使鈑噴作業效率提高60%以上,減少了車主的鈑噴工藝等待時間,也極大地提高了生產效益。
根據鈑噴作業的場地設施、管理方式和設備條件的不同,可以分為硬流水和軟流水兩種方式。硬流水線設備投入力度大,生產效率高,由於要求工藝流程節拍固定,很容易造成瓶頸作業而形成資源浪費。軟流水線則是原有生產工藝進行優化以實行柔性管理,可以根據車輛生產實際要求進行作業的流程彈性調整,對生產管理人員的要求很高,避免造成流程的脫節和銜接困難的現象。

接待區The reception area

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局部圖Local figure

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維修站的總體環境:整個車間光線充足,盡量采取自然光,比如調漆室,並保證工位照明有合適的照度、色溫等。 機電維修區和鈑噴維修區分開,以減少鈑金噪音、打磨和油漆氣味的影響。車間懸掛工位標識牌,工位、設備和工具規劃整齊。
維修車間工位線設置清晰明了,在剪式舉升機突出地麵的邊緣用警示線標誌,邊框線區分出工具車和三箱(新、廢、待處理)的位置。

外立麵圖Facade figure

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斷麵透視圖Sectional perspective

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